32、 平地一声惊雷_科技之巅峰大佬
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32、 平地一声惊雷

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  陶卓然看着前面腰都伏低九十度的脚盆人,和南朝国人,也是一阵无语。

  原本就是想端端架子,哪想到这两伙人竟然打起来了,知道真相的还好,这要是不知道真相的,看了这全武行的视频,会怎么想?

  这年头看热闹不嫌事大,喜欢吃人血馒头的自媒体可多着呢!没事都想着给你找点事呢,更何况这样一场大事件?

  现在征途公司正处于树品牌形象的上升期,可不想卷进那样的舆论漩涡。

  虽然看脚盆人和南朝国人狗咬狗是挺过瘾,但真的惹来大面积的负面新闻,那就得不偿失了。

  想到这,陶卓然脸色一变,然后大声说道。

  “大家好,我是征途公司软件部技术总监陶卓然,我知道今天在场的不止是丰田和现代的商务代表。还有很多其他汽车公司的商务代表,我们此前都通过电话。大家的来意我们公司都明白,但大家也看到了我们公司刚刚草创,万千头绪还没理顺。现在我也抽不出时间和大家一对一的会谈。今天上午,我们公司的官网已经搭建完毕了,大家可以到公司业务的留言板上留言,另外里面还有我的邮箱,大家有什么问题可以给我发邮件,或者电联。”

  在场可不止丰田和现代的商务代表,还有很多其他汽车公司,甚至电池公司的商务代表,这时候听到陶卓然这样一说,不由一阵哗然。

  大家来的时候,也都注意到了这家公司目前正处于扩张阶段,正在疯狂招人。

  人家公司正处于疯狂扩张期,这时候最怕的就是惹来负面消息,可你们这些脚盆人和南朝国人,竟然在人家公司门口大打出手,你这万一要是被人传出去,给人家公司带来负面影响怎么办?

  现在好了,把人家总监惹急了,干脆谁都不见了,这下其他人都急了眼了。

  “诶!陶总,他们打假是他们的事,和我们可没关系啊!”

  “就是,陶总我们之前可都约好时间了啊!”

  “陶总你看我这都等了一上午了啊!”

  在场其他公司的代表,这时候都恨不得把这丰田和现代的代表给生吞活剥了,显然大家认为就是他们打架,把征途公司给惹毛了,干脆一刀切,大家谁都不见了。

  那这一上午岂不白等了?

  下一次要什么时候,才能等到和他们陶总见面?大家可都急着等着和他谈合作呢!

  又或者是这征途公司另有什么其他的算盘?万一要是他们对某家公司提出的条件动了心,打算只和那家公司合作,那其他人还怎么玩?

  这些商务代表们一个个可都是人精,这时候脑子电光火石一般,就想出了一万个可能。

  “咳咳,大家安静,首先呢,感谢大家对我们征途公司的厚爱!我们公司呢对合作的态度是开放的,但有些合作条款呢,我们内部也在讨论,还有没有定论。所以今天就算和大家谈,也谈不出什么。请大家给我们征途几天时间,一旦我们这边敲定了合作的规则细节,我们就会通知大家的。”

  陶卓然说完根本转身就进了公司,这下其他公司派来接洽的商务代表们,一个个都傻了。

  这征途公司也太傲了!就这么把大家晾到这了!

  要知道在场的大牌企业代表可并不少,丰田,现代就不说了,本田和日产的代表也在,甚至大家还看见了七八个金发碧眼的德国佬,好像世界前十的大牌车企代表已经全数到齐了。

  这些大厂随便一个报出名号,都能让任何一家供货商抖三抖。

  可这家征途就是这么吊,管你什么丰田现代,还是宝马奔驰,人家根本就不吊你,一句合作规则没定好,就转身进去了。

  这得多有底气?

  要不就是他们已经找到了一个非常强力的合作对象?而且他们之间的合作,还具有排他的特性?

  一想到这,这些商务代表们,几乎全都是心里咯噔一下,立刻就纷纷掏出电话,发动所有的关系,开始打探任何蛛丝马迹。

  征途的那套M-BMS系统到底多牛,大家都已经见识过了,任何一起车企有了这套西东,就可以立刻跨入电动车时代了。

  如果没有,那么你将会被时代所抛弃,所以这套系统对大家的重要性自是不必多说。

  还有不少商务代表,这时候更是对丰田和现代的那伙人虎视眈眈,如果不是顾忌现场还有大厦的保安没有撤下去,估计这些人早就冲过去围殴这两家公司的代表了。

  就是这两伙混蛋,非得在人家公司门口打架,这下好了,把大家的见面机会全都给搅了。

  很快也不知道是哪家的代表,率先得到了消息!

  “征途公司要和斯特拉合作!”

  这条消息犹如平地一声惊雷,把在场所有的商务代表全都给震傻了。

  在场所有人最怕的事情,终于真的发生了!

  目前电控系统做的最好的企业,和市面上电动汽车做的最好的企业,即将强强联手!?

  如果征途公司的电控系统,今后专供斯特拉,那今后的市场,还会有其他公司的机会嘛?

  想想米国人的霸道,一旦他们真正的垄断了征途公司的供货,那其他公司还拿什么和他们拼?

  掌握着世界主流媒体的话语权,这让美国公司无论是在形象还是产品的宣传上,都有着得天独厚的优势。

  一旦这两家真正的联手,那其他汽车公司还玩个蛋?

  更长的续航里程,更快的速度,更短的电池衰减,除了一个充电时间长的缺点以外,其他性能方面,电动车已经都可以和燃料汽车并驾齐驱,甚至超出了。

  而在超低的用车成本面前,几个小时的充电时间有算得了什么?

  充一度电才几毛钱?跑五百公里人家只要几十块的电费,可如果烧油,那油费就得大几百啊!

  更何况人家还更加节能环保!

  今年斯特拉就已经出货六十万辆了,如果他们拿到征途的电控系统,明年他们就能出货二百万辆甚至三百万辆。

  以米国人贪婪霸道的个性,要不了三五年,这世界上其他的车企统统都得得破产倒闭!

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